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Cat D9T: motor Cat C18 Acert e peso operacional de 50.098 kg

O trator de esteiras Cat D9 teve início no ano de 1954 com o protótipo D9X. A versão atual é o D9T, porém modelos anteriores como o D9R, D9N e D9L ainda encontram-se em uso, e apesar de parecerem similares diferem nos seus componentes internos.

O D9L é o D9 mais pesado da história, pesando 58.967 kg e também o mais potente com 460 hp, isso não quer dizer que seja o melhor porque com o avanço da tecnologia os novos modelos conseguem ser mais eficientes.

Atualmente na versão Cat D9T, o modelo atende aos padrões de emissões EPA Tier 4, vem equipado com motor Cat Acert C18 de 410 hp de potência líquida e transmissão Power Shift controlada eletronicamente.

Pode locomover-se a uma velocidade de 11,7 km/h a frente e 14,3 km/h para trás.

Foto Caterpillar

Foto Caterpillar

Uso Militar

O D9 tem uma versão militar que não é fabricada pela Caterpillar. A IDF, Israel Defense Forces, é a responsável pela modificação que adiciona ao trator recursos para combate, como vidros a prova de bala.

Os componentes do veículo, incluindo a cabine, o motor, sistemas hidráulicos e elétricos, combustível e tanques de óleo, são cobertos por blindagem capaz de proteger a tripulação de explosões de bombas, metralhadoras e lança foguetes (RPG).

Os modelos utilizados pela IDF são D9N e D9R, estima-se que aproximadamente 100 equipamentos estejam em operação. A IDF opera uma versão do D9 que pode ser controlada remotamente.

Os tratores são utilizados em operações como: abertura de rotas, desarmando explosivos, a construção de barreiras de areia, demolindo estruturas.

Motor

O motor Cat Acert C18 de 410 hp de potência líquida e 448 hp de potência bruta fornece a força para o trator escarificar materiais difíceis. O tanque de combustível tem capacidade para 889 litros.

O controlador ADEM A4, através de um mapeamento flexível de combustível e rastreamento das condições, permite que o motor responda às diferentes necessidades e mantenha o motor em operação com máxima eficiência.

O fluxo de ar do motor ganhou melhorias devido ao turbocompressor arrefecido a água, cabeça de fluxo cruzado exclusivo e cabeçote com único eixo-comando de válvulas.

Trem de Força

O trem de força oferece capacidade para sobrecarga e precisão na direção quando carregado. O Câmbio Automático Aprimorado padrão seleciona automaticamente a melhor combinação de marcha e rotação do motor, com base na carga do trem de força e na velocidade de deslocamento desejada.

A transmissão Power Shift possui três velocidades a frente e três para trás.

O diferencial planetário, responsável por virar a máquina aumentando a velocidade numa esteira e reduzindo em outra, consiste em: dois conjuntos de engrenagens planetárias, direção e comando; planetário equalizador, conjunto de engrenagens planetárias conectada ao diferencial duplo que atua entre os comandos finais direito e esquerdo durante uma curva; bomba de direção dedicada com cilindrada variável; e motor bidirecional de cilindrada fixa.

Cabine

A cabine do D9T foi projetada e equipada para garantir a produtividade, a segurança e o conforto do operador. Possui isolamento para reduzir o ruído e as vibrações.

O sistema de monitoramento Advisor aprimorado monitora, em tempo real, as condições da máquina para otimizar o desempenho.

O operador tem vários itens de conforto como apoios de braços ajustáveis, controle automático da temperatura, desembaçamento dos vidros, ajustes de luz do painel, instalação para Ipod ou mp3 player e assento aquecido como opcionais.

A alavanca de controle eletrônico da lâmina permite ao operador fácil controle de todas as funções, a resposta da lâmina e sua flutuação podem ser feitas através do Advisor.

O controle do escarificador feito através de uma alavanca giratória de baixo esforço controla o implemento, levantamento, abaixamento, recolhimento e a extensão do porta-pontas.

Como opcionais o D9T tem recursos que ajudam na produtividade do operador como: terreno para nivelamento, que permite que uma planta eletrônica do local seja enviada da máquina para o escritório direcionando o operador sobre onde fazer cortes e aterros; controle automático do escarificador, o novo GNSS (Global Navigation Satellite System, Sistema Global de Navegação por Satélite) ajusta automaticamente a rotação do motor e a profundidade de escarificação, minimizando os deslizes da esteira; Autocarry que monitora a velocidade de deslocamento e ajusta automaticamente a carga da lâmina; o software de Controle de Nivelamento Cat orienta automaticamente a lâmina de acordo com os contornos desejados, e integrado com o Autocarry detecta e controla automaticamente a carga da lâmina.

Foto Caterpillar

Foto Caterpillar

Rodante

O projeto do material rodante suspenso permite reduzir em até 50% as cargas de impacto transferidas para o material rodante.

A suspensão Bogie adapta-se ao solo proporcionando mais contato com o solo, especialmente em terreno irregular.

A esteira vedada e lubrificada com retenção positiva de pino (PPR) é projetada para aplicações severas. Os segmentos da roda motriz são usinados e feitos com aço sólido Cat Tough Steel™ para aumentar a vida útil.

Sistema de Refrigeração

O sistema de refrigeração utiliza um radiador feito com placa de barra de alumínio, que contribui para a durabilidade e permite uma melhor transferência de calor e resistência à corrosão.

A ventoinha variável hidráulica trabalha de acordo com a temperatura ambiente, quando o tempo está mais frio, a ventoinha gira mais devagar. Isso reduz o consumo de combustível e os níveis de ruído.

Estrutura

O chassi principal do D9T é construído para absorver alto impacto e força de torção. A estrutura é reforçada com aço e os trilhos de seções contínuas, sem usinagem ou solda, proporcionam maior durabilidade do chassi.

O tirante de travamento (Tag-link) permite que a lâmina fique mais perto da máquina, para maior precisão na escavação e controle.

Acessórios

Entre os acessórios disponíveis estão diferentes tipos de lâminas para uma variedade de aplicações, bordas cortantes em aço DH-2, cantos em aço DH-3, escarificador com porta-pontas múltiplo e simples, contra pesos traseiros e guinchos.

Manutenção

Os centros de assistência ao nível do solo aumentam a segurança e facilitam o serviço de manutenção. Os componentes do trem de força podem ser removidos e instalados rapidamente.

O diferencial e a transmissão deslizam para a caixa traseira no caso de necessidade de reparos, mesmo com o escarificador instalado.

Os principais componentes do trator são feitos para serem reconstruídos.

Fonte

Fonte dos dados
Caterpillar
Arquivo PDF
Arquivo PDF
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Motor

Modelo
Cat® C18 ACERT™
Diâmetro
145 mm
Curso
183 mm
Cilindrada
18,1 L
Tipos de Potência

Bruta: 334 kW

Líquida:

ISO 9249 - 306 kW

ISO 14396 - 329 kW

SAE J1349 - 306 kW

EU 80/1269 - 306 kW

DIN 70020 - 428 PS

Especificações

• As classificações de motor são aplicáveis a 1.833 rpm.

• A potência líquida anunciada é a potência disponível à velocidade do volante do motor, quando o motor está equipado com uma ventoinha à velocidade máxima, filtro de ar, silenciador de escape e alternador.

• Não é necessário reduzir a potência nominal até aos 2286 m (7500 pés) de altitude. Estão disponíveis acessórios de grande altitude para altitudes superiores a 2286 m (7500 pés).

Capacidade De Reabastecimento

Depósito de Combustível
889 L
Sistema de refrigeração
101 L
Cárter do motor (com filtros de óleo)
34 L
Trem de potência
164 L
Transmissões finais (cada)
15 L
Estruturas de rolamento (cada)
45 L
Compartimento do veio de articulação
30 L
Óleo do depósito hidráulico (apenas)
89 L

Peso

Peso em Operação
50.098 kg - Inclui comandos hidráulicos, cilindro de inclinação da lâmina, líquido de arrefecimento, lubrificantes, depósito de combustível cheio, ROPS, cabina FOPS, lâmina SU, ripper mono-estaca, sapatas ES de 610 mm (24 pol) e operador
Peso de envio
37.792 kg - Chassis básico da máquina com cabina, eixo pivot, estruturas de rolamentos, rastos e ROPS.

Trem De Rolamento

Tipo de sapata
Serviço severo
Largura da sapata
610 mm
Sapatas/Lado
43
Altura do grampo de aderência
84 mm
Passo
240 mm
Distância livre ao solo
596 mm
Bitola
2.250 mm
Comprimento da lagarta no solo
3.474 mm
Área de contacto com o solo
4,24 m²
Roletes inferiores/Lado
8
Número de roletes superiores
1 por lado (opcional)

Comandos Hidraulicos

Tipo de bomba
Bomba de pistões alimentada a partir do volante do motor
Caudal da bomba (direcção)
387 l/min
Caudal da bomba (acessório)
226 l/min
Fluxo na extremidade da haste do cilindro de inclinação
140 l/min
Fluxo na extremidade da cabeça do cilindro de inclinação
188 l/min
Regulação da válvula reguladora de pressão do bulldozer
26.200 kPa
Regulação da válvula reguladora de pressão do cilindro de inclinação
19.300 kPa
Regulação da válvula reguladora de pressão do Ripper (elevação)
26.200 kPa
Regulação da válvula reguladora de pressão do Ripper (inclinação)
26.200 kPa
Direcção
40.500 kPa
Especificações

Caudal da bomba medido com o motor a 2.239 rpm e a uma pressão de 30.000 kPa (4.351 psi).

Caudal do acessório medido com o motor a 1.800 rpm e a uma pressão de 20.000 kPa (2.900 psi).

A válvula piloto electrohidráulica presta assistência às operações de controlo do ripper e
da escavadora. Os sistemas hidráulicos de série dispõem de quatro válvulas.

O sistema completo é constituído por uma bomba, um depósito com filtro, um arrefecedor de óleo, válvulas, tubagens, ligações e alavancas de controlo.

Transmissão

Velocidades

Marcha à frente 1 - 3,9 km/h

Marcha à frente 2 - 6,8 km/h

Marcha à frente 3 - 11,7 km/h

Marcha-atrás 1 - 4,7 km/h

Marcha-atrás 2 - 8,4 km/h

Marcha-atrás 3 - 14,3 km/h

Marcha à frente 1 – Força na barra de tracção (1000) 716,5 N

Marcha à frente 2 – Força na barra de tracção (1000) 400,5 N

Marcha à frente 3 – Força na barra de tracção (1000) 222,5 N

Lâminas

Tipo
9U
Capacidade (SAE J1265)
16,4 m³
Largura (acima das pontas)
4.650 mm
Altura
1.934 mm
Profundidade de escavação
606 mm
Distância livre ao solo
1.422 mm
Inclinação máxima
1.014 mm
Peso* (sem os comandos hidráulicos)
7.388 kg
Peso total em operação** (com lâmina e ripper mono-estaca)
50.098 kg - Peso total em operação: inclui comandos hidráulicos, cilindro de inclinação da lâmina, líquido de arrefecimento, lubrificantes, depósito de combustível cheio, ROPS, cabina FOPS, lâmina, ripper mono-estaca, sapatas ES de 610 mm (24 pol) e operador.
Tipo
9U
Capacidade (SAE J1265)
16,4 m³
Largura (acima das pontas)
4.650 mm
Altura
1.934 mm
Profundidade de escavação
606 mm
Distância livre ao solo
1.422 mm
Inclinação máxima
1.014 mm
Peso* (sem os comandos hidráulicos)
7.388 kg
Peso total em operação** (com lâmina e ripper mono-estaca)
50.623 kg

Rippers

Tipo
Multi-estacas, Paralelogramo ajustável
Comprimento adicionado
1.330 mm
Número de orifícios
3
Distância até ao solo no ponto máximo de elevação (sob a ponta, cavilhada no orifício inferior)
885 mm
Penetração máxima (extremidade padrão)
798 mm
Força máxima de penetração (estaca na vertical)
147,9 kN
Força de desagregação
320,5 kN
Peso (sem os comandos hidráulicos)
4.854 kg
Peso total em operação* (com lâmina SU e ripper)
50.098 kg
Tipo
Multi-estacas, Paralelogramo ajustável
Número de orifícios
3
Comprimento adicionado
1.330 mm
Largura total da trave
2.640 mm
Distância até ao solo no ponto máximo de elevação (sob a ponta, cavilhada no orifício inferior)
885 mm
Penetração máxima (extremidade padrão)
798 mm
Força máxima de penetração (estaca na vertical)
147,9 kN
Força da desagregação (ripper multi-estaca com um só dente)
332 kN
Peso (uma estaca, sem os comandos hidráulicos)
5.550 kg
Estaca adicional
340 kg
Peso total em operação** (com lâmina SU e ripper)
50.794 kg

Guinchos

Modelo de guincho
PA140VS
Peso*
1.790 kg - inclui bomba e comandos do operador. Com contrapeso: 3705 kg (8.169 lb).
Capacidade de óleo
15 L
Comprimento do tractor aumentado
557 mm
Guincho global
1.227 mm
Largura do tambor
326 mm
Diâmetro da flange
610 mm
Especificações

Velocidade variável, accionado hidraulicamente, sistema de travagem duplo, cabo guia com três rolamentos.

Normas

Especificações

ROPS/FOPS

• A ROPS (Rollover Protective Structure - Estrutura de protecção contra capotamento) disponibilizada pela Caterpillar para a máquina cumpre com os critérios definidos pelas normas SAE J1040 MAY94, ISO 3471:2008 para ROPS.

• A FOPS (Falling Object Protective Structure - Estrutura de protecção contra queda de objectos) cumpre com os critérios definidos pelas normas SAE J/ISO 3449 APR98 Nível II e ISO 3449:2005 Nível II.

Nivel De Ruido

Especificações

• O Leq (nível de pressão sonora equivalente) de exposição sonora do operador medido de acordo com os procedimentos de ciclo de trabalho especificados na norma ANSI/SAE J1166 OCT 98 é de 77 dB(A), para a cabina disponibilizada pela Caterpillar, quando instalada, mantida e testada com as portas e janelas fechadas.

• O nível de pressão sonora exterior da máquina padrão, medido a uma distância de 15 metros de acordo com os procedimentos de teste especificados na norma SAE J88 APR95, em funcionamento em velocidade média, é de 87 dB(A).

Dimensões - Cat D9t

Ilustração
1. Distância livre ao solo
595 mm
2. Bitola
2.250 mm
3. Largura sem munhões (sapata padrão)
2.931 mm
4. Largura sobre os pinhões
3.309 mm
5. Altura (cabina FOPS)
3.818 mm
6. Altura (topo do tubo de escape)
3.932 mm
7. Altura (ROPS/tejadilho)
3.996 mm
8. Altura da barra de tracção (Ao pino)
763 mm
9. Comprimento da lagarta no solo
3.474 mm
10. Comprimento base do tractor
4.911 mm
11. Comprimento básico do tractor com barra de tracção
5.242 mm
12. Comprimento básico do tractor com guincho
5.545 mm
13. Comprimento com lâmina SU
6.601 mm
14. Comprimento com lâmina U
6.967 mm
15. Comprimento com ripper mono-dente
6.529 mm
16. Comprimento com ripper multi-estacas
6.538 mm
17. Comprimento global (lâmina SU/ripper SS)
8.219 mm